第一百八十二章 叶底藏花 石岩枫VS郝继来(二)
作者:雷出地奋   象棋少年!最新章节     
    说回棋局,石岩枫对郝继来,双方以顺炮开局,形成了‘顺炮直车两头蛇对双横车’的经典局面,接下来是布局的分水岭。
    选择权在执先的石岩枫手上,他一番计较,最后选择了炮八进二,左炮巡河,结成河头堡垒,这是一路缓攻战术,意在巩固红方的先手地位,克制黑方反击。
    说实在话,斗炮实非他所长,不过形势如此,不得不斗,他还是想把对局拖到自己熟悉的节奏中。
    郝继来面无表情,心中已经笑开了花。
    老弟,你没把握住斗炮局的精髓啊,让我来教教你吧,如果你没有一颗勇猛进取的雄心,就不要架中炮,让你看看我的手段!
    车1平3,马后藏车!
    场下观战的雷振东顿时心头一颤,生出一股不妙的感觉。
    叶底藏花,这是胡司令首创的招法。
    相比于传统的直横车出动,这种出车方式可谓别出心裁,独具一格,常常让初次碰到它的人手足无措,进而收获奇效。
    众所周知,车要四通八达,才能大杀四方,因此开局亮车一直是重中之重。
    这步‘马后藏车’,把威力巨大的车放在3路马(红左)和3路卒的双重阻碍之后,前途无亮,看上去似乎大违棋理,一个稍有经验的棋手都不会如此行棋。
    其实这里面另有乾坤,车藏于马后,只是‘隐居东山’而已,稍后兑卒跃马,大车的前路立时开阔,威力尽显。
    1963年,胡司令最早将其运用于屏风马布局中,出象位车对付魔叔的中炮巡河炮,大获成功。
    1966年,又将其运用到顺炮局中,先手飞边相,出相位车保七路正马,解决了‘胡氏双正马’弱马受攻的问题,凭此一举击败了同为全国冠军的湖北棋手‘小神童’李义庭。
    八十年代初,胡司令再接再厉,将其引入到当时最流行的‘顺炮直车两头蛇对双横车’变例中,大获全胜,马后藏车自此成为顺炮后手双横车的一路正变,这次的‘受害者’又是魔叔。
    对黑方来说,这手马后藏车其实还是贯彻斗炮局的一贯思路:开局攻弱马。
    只不过攻击主力从原来的4路肋道车变成了1路边车,出车为攻马,攻马为出车,手段与目的合而为一,效率更高。
    在顺炮直车两头蛇对双横车的变化中,黑方主要以双车快出对抗红方双马活跃,一旦双车都通头,黑方开局就算达到了目的,可称为满意。
    石岩枫知道黑方的攻击目标所在,未雨绸缪,车九进二,起高横车,提前保住七路左正马。
    郝继来一看人家有防备,现在冲3卒(红左)是赚不到什么先手了,当即改变方向,卒5进1,冲中卒!
    这招棋又是大胆而激进,却是黑方在当前局面下不得不走的招法。
    一般来说,中卒莫轻动,尤其是在对手有中炮的情况下,最好消停的,缩起头来当乌龟,一旦轻动,脱离了正马的保护,那简直跟活靶子一样,不只是中炮,车马都要来欺负它。
    但是现在情况又不一样,红方挺起了两头蛇,黑方双马受制,别无选择,只有从中路突破,走中炮盘头马,谋一条活路,比起中卒的得失,活通双马又更加重要了。
    两头蛇对双横车的激烈与复杂就在这里,中路是斗炮局中第一要路,双方必争之地,重兵云集之所,本来就剑拔弩张,结果现在开局没几步,黑方中卒已经挺起来了,这种情况下还不大打出手那才有鬼了。
    对手来势汹汹,石岩枫自然也不能被动防守,马七进六,左马盘河,借巡河炮生根,下一步要拆中炮,打黑方的4路肋道车,这是充分发挥己方双马活跃的优势,变被动为主动。
    郝继来赶紧卒3进1(红左),挺卒兑兵,要拆掉巡河炮的炮架。
    石岩枫棋快一招,炮五平六,拆炮打车。
    郝继来一看,自己的中卒已经挺起来了,对手又拆炮,你这中路少棋啊,俩眼登时就红了,直接卒5进1,送卒过河!
    4路车不要了!
    石岩枫哪料到对手竟如此大胆,弃子攻杀那可是他的绝活,没想到这回被人先动手秀了一波。
    饭到嘴边,不吃也不行,石岩枫只有炮六进六(左),打掉黑肋道车。
    郝继来卒5平4轻巧的一靠,把红六路河口马消灭了,顺带着还有中炮一将。
    石岩枫相三进五,右相飞中补上。
    郝继来车3平4,再吃掉红炮,相当于一车换双。
    还没完,石岩枫兵七进一(左),吃掉3卒,也渡一兵过河。
    单从子力价值计算,郝继来开局一车换双肯定是吃亏的,但是他得到了补偿,首先4路过河卒(红左肋上)的位置比红方七路过河兵(左)好。
    别看它们俩的位置只差一步,威力可是天差地别。黑卒后面有车撑腰,红兵后面有什么,毛都没有一根,混过的都知道,背后有人和背后没人,那完全是两个待遇。
    另一个补偿就是中路的控制权,红方中炮阵亡了,黑方的中炮还在,而且经此一战,中路被打薄,其威力更胜往昔。
    有这两个补偿,黑方形势足可一战,可以满意。
    石岩枫不满意了,其实仔细算下来他也不亏,最大的优势就是双车,所谓车强如虎,他现在有两头猛虎,无论进攻还是防守都绰绰有余。
    但是他习惯进攻,通常宁愿吃亏也要取得攻势,结果现在被人家抢先出手,夺去了攻击的主动权,这种感觉非常不好,让他很不习惯。
    但棋局还是要继续,红方七兵(左)过河,直接威胁黑方的3路正马,郝继来未雨绸缪,马3进5,跃马盘头,反踩七路象位兵。
    这个过河兵非常重要,石岩枫不可能放弃,兵七进一,冲到卒林。
    黑方有4路肋道车(红左),红七兵一时靠不进来,对中马无法产生威胁,郝继来决定先不管它,卒4进1,把自己的过河卒往下扎。
    这个小卒背后有车撑腰,现在就是前锋敢死队,神挡杀神佛挡杀佛,百无禁忌诸神辟易,反正大哥会给我报仇的。
    这才是‘叶底藏花’原本的样子。
    据胡司令讲,‘马后藏车’这着棋借鉴了国际象棋中的战法,每当要打开一条通路,国际象棋的车就藏在兵后,然后掩护兵向前冲,一旦小兵‘阵亡’,车马上便占据要道,成为关键子力。
    其实象棋中也是如此用法,兵前车后,所向无敌。
    大车作为象棋作战的头号主力,威力巨大,但是用来打消耗战则显得过于金贵,而兵卒价值低廉,最适合这种摧城拔寨的任务,任你是稳如老狗的担子炮,还是气死单车的连环马,亦或是固若金汤的士象全,在过河的兵卒面前全得退避三舍,真是挨着就死,擦着就亡。
    兵卒在前牺牲,大车在后收拾残局,这是象棋中最常见不过的战法。
    除此之外,车炮、车马之间的相互配合更加重要,彼此的位置关系将直接影响到其集团威力的发挥。
    车炮之间,车前炮后威力最大,可将可抽,可吃可杀;炮前车后则容易被车牵制,沦为无根车炮。
    车马之间的关系则更加复杂,古代战场上都是马拉战车,马在前车在后,象棋中也有‘马后藏车’的战法,但是在绝大多数情况下,还是以车前马后最佳,由大车开路,为战马驰骋开拓出一片空间。
    马前车后与炮前车后一样,有两大弊端,一是堵塞车路,不利于大车发挥威力,二则容易被车牵住,被炮串打。
    胡司令首创的‘马后藏车’,其精妙之处正在于尽快把马跳开,为车让开大道,不明白这个道理,就是颠倒了车马之间的主次关系,真的弄巧成拙。
    开局车要活马,中盘车要护马,残棋马来助车,相互掩护,配合作战,彼此间距不能太远,否则救援不及,又不能太近,否则自别马腿,自塞车路,限制了彼此的发挥,当真是‘近之则不逊,远之则怨’。